CARBURADOR PARA KYMCO SUPER 9 50 MMC AC 2T EURO II

CARBURADOR para Kymco SUPER 9 50 MMC AC 2T EURO II
(1)
(1)  KY-99-1000
REFERENCE NON RECONDUITE (NE PEUT PLUS ÊTRE COMMANDÉE)
(2)
(2)  16620-KEB7-E00
CAP CARBURETOR
CAPOTE ANTI-GIVRAGE
(3)
(3)  94050-06080
NUT M06
ECROU (M06)
(4)
(4)  95002-02070
CLIP B7
CLIP DE DURITE (7MM)
(5)
(5)  95002-02080
CLIP B8
CLIP DE DURITE (8MM)
(6)
(6)  N425-2RFMM
STOPPER JET NEEDLE SPRING
CLIP DE RETENU DAIGUILLE
(7)
(7)  16053-ALB6-C10
PIN FLOAT (1.95X23.05)
AXE DE FLOTTEUR (1,95X23,05)
(8)
(8)  1703-GJ2H-0041
STAY CHOKE
FIXATION DE STARTER
(9)
(9)  1738-GJ2H-0040
CAP BY-ST
COUVERCLE DE STARTER
(10)
(10)  K378-001
CAP ASSY
CAPOT DE STARTER
(11)
(11)  1799-KBNH-9000
BOLT STUD M19
GOUJON (M19)
(12)
(12)  1793-144H-9900
HEX NUT
ECROU BORGNE A TETE CARRE (M19)(OR)
(13)
(13)  S3620-031-B000
VALVE ASSY FLOAT
POINTEAU
(14)
(14)  1787-KG8H-9010
O-RING
JOINT TORIQUE
(15)
(15)  S536-1241
SCREW IDLE ADJUST
VIS DE REGLAGE RALENTI
(16)
(16)  1300-GW0H-9000
SPRING COMPR
RESSORT DE BOISSEAU
(17)
(17)  KY-36-0059
TUBE DRAIN
DURITE DE PURGE
(18)
(18)  105B-KBNH-9000
FLOAT COMP
FLOTTEUR
(19)
(19)  93892-04008-18
SCREW PAN (M04X08) (GOLD)
VIS A TETE PLATE CRUCIFORME (M04X08)(OR AVEC RONDELLE)
(20)
(20)  93500-04014-0G
SCREW PAN (M04X14) (GOLD)
VIS A TETE PLATE CRUCIFORME DE 07 (M04X14)(OR AVEC RONDELLE)
(21)
(21)  103J-073H-9900-SB0
TOP SET
COUVERCLE DE CARBURATEUR
(22)
(22)  N413-32A00
JET NEEDLE
PUITS DAIGUILLE (26,98MM)
(23)
(23)  99101-116-0850
MAIN JET N°85 (DIA. 4MM)
GICLEUR PRINCIPAL A TETE N°85 (DIA, 4MM)
(24)
(24)  1010-GAKH-9200
JET NEEDLE
PUITS DAIGUILLE (11,11MM)
(25)
(25)  S4460-213-B001
SCREW IDLE ADJUST
VIS DE REGLAGE DE RICHESSE
(26)
(26)  1010-GAKH-9200
JET NEEDLE
PUITS DAIGUILLE (11,11MM)
(27)
(27)  1001-GC8H-0351
SLOW JET N°35
GICLEUR DE RALENTI N°35
(28)
(28)  KY-99-1000
REFERENCE NON RECONDUITE (NE PEUT PLUS ÊTRE COMMANDÉE)
(29)
(29)  4000-077-0000
UNIT BY-ST
STARTER AUTOMATIQUE
(30)
(30)  N425-2RFMK
JET NEEDLE COMP (2RFMK LONGUEUR 34 MM)
AIGUILLE DE CARBURATEUR (2RFMK LONGUEUR 34MM)
(31)
(31)  K785-KEB-0300
TUBE DRAIN
DURITE DE PURGE
Referencia Descripción
# 1
KY-99-1000
REFERENCE NON RECONDUITE (NE PEUT PLUS ÊTRE COMMANDÉE) Contacto
# 2
16620-KEB7-E00
CAP CARBURETOR
CAPOTE ANTI-GIVRAGE
# 3
94050-06080
NUT M06
ECROU (M06)
# 4
95002-02070
CLIP B7
CLIP DE DURITE (7MM)
# 5
95002-02080
CLIP B8
CLIP DE DURITE (8MM)
# 6
N425-2RFMM
STOPPER JET NEEDLE SPRING
CLIP DE RETENU DAIGUILLE
# 7
16053-ALB6-C10
PIN FLOAT (1.95X23.05)
AXE DE FLOTTEUR (1, 95X23, 05)
# 8
1703-GJ2H-0041
STAY CHOKE
FIXATION DE STARTER
# 9
1738-GJ2H-0040
CAP BY-ST
COUVERCLE DE STARTER
# 10
K378-001
CAP ASSY
CAPOT DE STARTER
# 11
1799-KBNH-9000
BOLT STUD M19
GOUJON (M19)
# 12
1793-144H-9900
HEX NUT
ECROU BORGNE A TETE CARRE (M19)(OR)
# 13
S3620-031-B000
VALVE ASSY FLOAT
POINTEAU
# 14
1787-KG8H-9010
O-RING
JOINT TORIQUE
# 15
S536-1241
SCREW IDLE ADJUST
VIS DE REGLAGE RALENTI
# 16
1300-GW0H-9000
SPRING COMPR
RESSORT DE BOISSEAU
# 17
KY-36-0059
TUBE DRAIN
DURITE DE PURGE
# 18
105B-KBNH-9000
FLOAT COMP
FLOTTEUR
# 19
93892-04008-18
SCREW PAN (M04X08) (GOLD)
VIS A TETE PLATE CRUCIFORME (M04X08)(OR AVEC RONDELLE)
# 20
93500-04014-0G
SCREW PAN (M04X14) (GOLD)
VIS A TETE PLATE CRUCIFORME DE 07 (M04X14)(OR AVEC RONDELLE)
# 21
103J-073H-9900-SB0
TOP SET
COUVERCLE DE CARBURATEUR
# 22
N413-32A00
JET NEEDLE
PUITS DAIGUILLE (26, 98MM)
# 23
99101-116-0850
MAIN JET N°85 (DIA. 4MM)
GICLEUR PRINCIPAL A TETE N°85 (DIA, 4MM)
# 24
1010-GAKH-9200
JET NEEDLE
PUITS DAIGUILLE (11, 11MM)
# 25
S4460-213-B001
SCREW IDLE ADJUST
VIS DE REGLAGE DE RICHESSE
# 26
1010-GAKH-9200
JET NEEDLE
PUITS DAIGUILLE (11, 11MM)
# 27
1001-GC8H-0351
SLOW JET N°35
GICLEUR DE RALENTI N°35
# 28
KY-99-1000
REFERENCE NON RECONDUITE (NE PEUT PLUS ÊTRE COMMANDÉE) Contacto
# 29
4000-077-0000
UNIT BY-ST
STARTER AUTOMATIQUE
# 30
N425-2RFMK
JET NEEDLE COMP (2RFMK LONGUEUR 34 MM)
AIGUILLE DE CARBURATEUR (2RFMK LONGUEUR 34MM)
# 31
K785-KEB-0300
TUBE DRAIN
DURITE DE PURGE
Aquí están todas las partes relacionadas con la CARBURADOR de su Kymco SUPER 9 50 MMC AC 2T EURO II. Estas son todas originales para asegurarle la mejor reparación posible que durará.
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